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道路脇の低木が交通による大気汚染を緩和する

By Tara Haelle

2021年11月10日--交通による大気汚染は、建物が市道に並ぶ場所に蓄積され、汚染された都市の峡谷のような効果を生むことがある。しかし、新しい研究によると、道路沿いの低木が歩行者や自転車利用者の暴露を緩和する可能性があるという。しかし、生け垣を設置する最適な場所を特定するのが難しい。

英国の研究者たちは、ロンドン西部のホワイトシティに近いデュケイン・ロード沿いの生け垣周辺の13カ所で大気中の粒子状物質を測定する機器を使用した。生け垣は、道路と住宅用アパートの間の歩道に沿って設置されています。

2020年の晩夏に約7週間にわたって毎日の測定値を収集した後、研究者たちは生け垣に対する粒子状物質の濃度をマッピングした。その結果、多くの歩行者や自転車が呼吸することになる生け垣の手前1～1.7メートル（39.4～約67インチ）の高さで、汚染粒子の濃度が低くなっていることがわかった。

しかし、風向きが生け垣の周囲で汚染が蓄積される場所に影響を与え、道路脇の緑の裏側で汚染レベルが高くなる場所があることがわかった。この研究結果は『Environment International』誌に掲載されたが、研究者らは、近くにある生け垣以外の植生が汚染物質を捕捉しているのではないかと推測している。

都市計画担当者にとっては、たとえ良かれと思って適当に緑を植えても、地域によっては大気汚染を悪化させる危険性があるということかもしれない。大気汚染を軽減するための生け垣の配置は、その地域の気象パターン、道路や建物の配置、周辺環境などが考慮される必要がありそうだ。